Alle an Klassenregatten teilnehmenden MELGES24 müssen über folgende Vermessungspapiere / Dokumente verfügen:
A) Messbrief (Measurement Certificate): dies ist für DSV-Vereine startende Boote der Internationale Bootsschein/Meßbrief (IBS) des DSV. Dieser wird direkt beim DSV beantragt. Der IBS wird von der IMCA als "Measurement Certificate" anerkannt.
Link zum .pdf-Formular: IBS DSV.
Der Bootsschein gilt auch als Grenzpapier, d.h. kann bei Grenzübertritten vom Zoll gefordert werden.
Zur Beantragung ist das Measurement Form (siehe unten) bzw. das Measurement Certificate des Vorbesitzers einzureichen.
WICHTIG: bei der Beantragung des IBS muss im Teil 4. unter "Bemerkungen/Besondere Vermessung" die "Keel serial No." eingetragen werden. Folgende Links können als Vorlage genutzt werden:
Sollte auf dem Measurement Form keine Kiel-Serien-Nr. eingetragen sein (das ist durchaus möglich) im betreffenden Feld bitte eintragen: "Kiel-Nr. n.a."
B) Bestätigung, dass Eigner/Steuermann Mitglied seiner nationalen KV ist - seit 2003 wird dies via Homepage der IMCA kontrolliert. Es empfiehlt sich, diese Eintragungen zu überprüfen.
C) Bestätigung, dass für das Boot eine gültige Haftpflichtversicherung besteht. Bitte die in den Ausschreibungen geforderte Deckungssumme beachten. Am Besten die Beitragsrechnung und die Police als Kopien zu den anderen Bootsunterlagen.
D) Nachweis, dass alle Crewmitglieder in einem von Ihrem Segelverband anerkannten Verein Mitglied sind.
E) Status gemäß ISAF-sailor für Wertung als "Corinthian" (Amateur).
Dieses wird vom Hersteller und dessen Vermesser ausgestellt, und an den Käufer übergeben bzw. im Zuge einer Nach- oder Neuvermessung neu erstellt. Dieses Datenblatt verbleibt beim Boot und wird beim Verkauf an den neuen Eigner übergeben.
Das Measurement Form reicht nicht aus, um sich bei Regatten einzuschreiben - für unter GER startende Boote ist der Internationale Bootsschein ein MUSS => siehe A).
Für die Teilnahme an Sportbootregatten nach ORC-Club ist es nötig, einen ORC-Meßbrief zu präsentieren. Da die MELGES24 als internationale Klasse anerkannt ist, sind keine einzelne Vermessungen nötig - es genügt, die Bootsdaten an den DSV zu melden und die Ausstellung eines ORC-Club Messbriefes zu beantragen.
Link zum .pdf-Formular: ORC-Club Fragebogen für Serienyachten
Für Yardstickregatten sind keine besonderen Papiere nötig - wichtig ist, dass das Boot gemäß den Klassenvorschriften ausgestattet ist.
Die Einstufung nach YS können von Revier zu Revier unterschiedlich ausfallen. Aktuell ist die MELGES24 im DSV nach YS 91 eingestuft.
Stand: 26.12.2009 / GT
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